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Channel: Commentaires sur : Faut-il s’équiper d’une wallbox pour recharger sa voiture électrique à domicile ?
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Par : Gepeliste62

désole mais dur delphi ils sont a la norme américaine en 120V et pas en 230V comme en europe regardez bien les caractéristiques avant de lancer vos informations

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Par : popol

J’ai l’impression que pour la Zoé, il est urgent d’attendre.A priori, on devrait trouver prochainement, sans passer par RENAULT, des Wallbox 7kW et plus pour moins chez que celle 3kW proposée par...

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Par : chris75sf

650 EUR un cable / EVSE 8A ?!

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Par : Thomas

Je confirme ! C’est bien 650€ le cable EVSE…En discutant avec un ingé Renault lors des journées Presse du Mondial, j’ai pu avoir la même info.J’ai ironisé sur le fait qu’une personne qui achète une Zoé...

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Par : Thomas

Ca m’étonnerait que le chargeur EVSE vendu par SMART soit compatible la prise Greenup. C’est à dire que je ne pense pas qu’il y ait le fameux petit aimant dans la fiche qui permette de booster à 14A...

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Par : Etienne068

Regarde sur le site SMART et les caractéristiques des différents modes de recharge – parmi ceux-ci, l’un des modes est la recharge sur une prise électrique « normale » via le cable fourni par défaut...

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Par : Etienne068

Le cable est fourni par Renault à l’achat de la Zoé (en tous les cas, c’est ce que Renault Mulhouse m’a dit). Il reste la Wallbox à financer..

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Par : Thomas

C’est bien ça le cable est fourni (type 1 vers type 3). Il reste une wallbox à 1000€ ou un cable EVSE à 650€ (ou les 2 !)

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Par : Thomas

Je voulais juste parler de la fonctionnalité « spéciale » de la greenup qui est de pouvoir recharger à 14A au lieu de 10A. Aujourd’hui, vu que le cable EVSE adapté n’existe pas, cette prise n’a pas...

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Par : ze

Bin oui c’est bien le probleme, si tu prend la wall box il te faut aussi le cable evse, sinon tu ne pourras chargé que chez toi, car 90% des prises de recharge sur la voie publique est en prise...

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Par : KARIM

OUI, quelqu’un avait mis un lien pour une WALLBOX de 7KW (32A), mais je ne l’ai pas retrouvé. Je pense que l’on pourra trouver: Des WALLBOX plus puissantes. Des cables EVSE moins chers. La chasse est...

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Par : popol

Oui, pour le câble Wallbox. Mais perso, il me semble inconcevable de ne pas avoir en plus un câble qui se branche sur une prise électrique standard. Et ce « luxe » (de série chez tous les concurrents)...

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Par : popol

Il y a clairement un marché à prendre (même si la Zoé est un « bide » par rapport aux prévisions, il s’en vendra quand même des milliers).Wallbox 32A 7kW à moins de 1000€ permettant de recharger...

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Par : Gepeliste62

c’est le challenge de renault sur les economies d’energies (rire) celui qui tiendra la charge de sa batterie le plus longtemps possible a 89€ par mois de location batterie il ne faudrais surtout pas...

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Par : chris75sf

AV qui installe les wallbox de LEAF aux US propose ce modèle désormais: http://bit.ly/PBSdq7 Alors, qu’en diront nos spécialistes Wallbox ?

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Par : Mario_Net

Non chez Toyota le câble de recharge occasionnelle pour la Prius plug-in serait facturé 1000€.

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Par : KARIM

Surprenant ! Sur la page d’accueil du lien : une magnifique BOX avec ….. une prise secteur branchée dans une prise murale qui rend la box mobile ! Et dans les caractéristiques :240V jusqu’à 30A, donc...

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Par : gepeliste62

bonjour karim le problème avec cette méthode c’est la limite de courant a 10A sur la prise sous peine de destruction de celle ci, meme si la box pourrais supporter les 30A la box pour utiliser les 30A...

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Par : Benoît KAYSER

Bien regarder, la prise murale en question c’est « 30A ‘pigtail’ wall plug » donc je présume qu’il s’agit d’une prise de puissance un peu comme les prise 32A que nous connaissons chez nous pour les...

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Par : byrazor

Il est précisé dans le texte, en anglais, qu’il s’agit du type de prise de courant, utilisé habituellement pour y connecter un sèche linge

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